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2019-07
在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)蓬勃發(fā)展的今天,智慧物流在產(chǎn)品、流通等領(lǐng)域融入得越來越深。在商務(wù)領(lǐng)域,智慧物流有著怎樣的發(fā)展空間?如何讓智慧物流與商務(wù)領(lǐng)域結(jié)合得更快更好?在...
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2019-05
隨著中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了高質(zhì)量發(fā)展的新階段,一方面勞動力成本上升讓物流業(yè)機(jī)器取代人工成為趨勢;另一方面人們對美好生活的向往,帶來了對物流的柔性化與個(gè)性化需求,推動物流系...
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2019-04
傳統(tǒng)物流公司在全國各地大多具有多分支機(jī)構(gòu)、多倉庫的物流平臺型特點(diǎn),以大客戶為主要服務(wù)對象,走專線運(yùn)輸路線,客單量少但金額大。也就是說,這是一種B2B的物流模式,即將企...
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2019-04
【 西安物流公司 】日前從省發(fā)展改革委獲悉:2018年西安咸陽國際機(jī)場客貨運(yùn)量排名實(shí)現(xiàn)雙提升,中歐(亞)班列長安號取得突破式發(fā)展,鐵路旅客發(fā)送人數(shù)、貨物發(fā)送量增幅分別居全...
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2019-04
近幾年來,大力發(fā)展物流行業(yè)成為各地關(guān)注的焦點(diǎn),著力構(gòu)建物流基地,以物流產(chǎn)業(yè)為發(fā)展引擎,培植新的經(jīng)濟(jì)動能。各地發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的思路非常明晰,加大政策激勵,加快平臺建設(shè)...
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2019-04
當(dāng)前,隨著貨運(yùn)市場的持續(xù)低迷,單獨(dú)個(gè)體卡車司機(jī)逐漸進(jìn)入困境,現(xiàn)在好多的個(gè)體卡車司機(jī)為了節(jié)約成本,大都是夫妻開車或者自己開車,隨之而來的是卡車司機(jī)的疲勞駕駛,安全系...