現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展對西安市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著特別的意義。一方面現(xiàn)代物流業(yè)在保證西安市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)、平穩(wěn)、較快發(fā)展方面發(fā)揮了基礎(chǔ)支撐和保障作用，它能將西部優(yōu)良的交通區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)樽陨斫?jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢；另一方面也有利于改善投資環(huán)境，加快調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，承接國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量。

目前正值西部大開發(fā)新十年的起步之年，越來越多的全球知名企業(yè)及行業(yè)巨頭紛紛把目光投向中國西北中心城市一成都，在西部城市綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力排名中，西安是綜合經(jīng)濟(jì)比較強(qiáng)的城市之一，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)在西安市既有廣闊的發(fā)展空間也有非常大的市場需求，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)對西安經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要的意義。在當(dāng)前環(huán)境下，西安市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)有其先天的優(yōu)勢，但也有自身的劣勢，發(fā)展面臨著機(jī)遇也有潛在的風(fēng)險。

西安市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)面臨的威脅。雖然在當(dāng)前的發(fā)展背景 下，經(jīng)濟(jì)全球化和實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略為西安市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展 帶來機(jī)遇，但同時國外大型物流企業(yè)進(jìn)入西部，其先進(jìn)的管理理念和 管理方式給我國物流業(yè)帶來巨大沖擊，尤其是對西部地區(qū)帶來嚴(yán)重 影響。西安市與國際和沿海發(fā)達(dá)城市相比較，在物流合理化、專業(yè) 化、現(xiàn)代化等方面仍存在明顯差距，主要體現(xiàn)在交通條件限制，以及 運(yùn)輸成本過高一直都是制約現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的瓶頸。

面對目前的發(fā)展困境，西安市現(xiàn)代物流業(yè)要想獲得良好的發(fā)展， 必須首先改變物流企業(yè)相對落后的觀念，積極學(xué)習(xí)和借鑒國內(nèi)外發(fā) 達(dá)物流企業(yè)管理模式和先進(jìn)管理理念并加以吸收創(chuàng)新，建立學(xué)習(xí)型 組織；其次，要利用政策優(yōu)惠、資金支持、新的融資措施等方式大力 引進(jìn)國內(nèi)外知名的物流企業(yè)人住西安，以新的技術(shù)，新的管理方式 帶動傳統(tǒng)物流提檔升級；再次，要加大高級物流人才的培養(yǎng)力度，建 立完善配套的物流人才體系，建立自己的物流人才培養(yǎng)基地，與高校 合作培養(yǎng)，使物流人才理論與實(shí)踐相結(jié)合，特別好地滿足需要；最后，是 要加快物流信息系統(tǒng)平臺構(gòu)建，促進(jìn)電子商務(wù)與物流的結(jié)合，應(yīng)用 現(xiàn)代化技術(shù)更加有效地促進(jìn)物流行業(yè)的健康發(fā)展。

近年來西安鐵路的快速建設(shè)和發(fā)展對人們的出 行方式產(chǎn)生了巨大的影響，特別是在出行路程較遠(yuǎn) 時，越來越多的人們選擇更為方便快捷的鐵路客運(yùn) 或民航客運(yùn)，導(dǎo)致公路客運(yùn)量出現(xiàn)了較為強(qiáng)烈的下 滑趨勢。西安市的公路貨運(yùn)量同比 增長率大于公路客運(yùn)量同比增長率，但由于行業(yè)管 控力度逐漸增大，傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)在公路貨運(yùn)上的發(fā) 展空間縮小，基于公司發(fā)展和物流成本考慮，四川省 汽車運(yùn)輸西安公司、西安汽車運(yùn)輸總公司等大型運(yùn) 輸企業(yè)目前仍著重于在客運(yùn)方面尋找發(fā)展突破口， 包括借助“益來客運(yùn)”平臺不斷嘗試提供各種個性化 定制服務(wù)，但目前看來效果并不理想。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，物流技術(shù)也在不斷的提 升?；A(chǔ)的物流設(shè)施設(shè)備是運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流發(fā) 展中的一個基礎(chǔ)性資源優(yōu)勢，西安市運(yùn)輸企業(yè)可以 借鑒國內(nèi)外現(xiàn)代物流相對發(fā)達(dá)的城市在物流技術(shù)應(yīng) 用方面的優(yōu)@秀經(jīng)驗(yàn)，同時結(jié)合自身發(fā)展特點(diǎn)，將物流 技術(shù)的應(yīng)用更進(jìn)一步融入已有的物流信息系統(tǒng)中， 同時更新現(xiàn)有的物流設(shè)施設(shè)備，提高企業(yè)物流服務(wù) 的信息化、自動化和智能化水平。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，物流技術(shù)也在不斷的提 升?；A(chǔ)的物流設(shè)施設(shè)備是運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流發(fā) 展中的一個基礎(chǔ)性資源優(yōu)勢，西安市運(yùn)輸企業(yè)可以 借鑒國內(nèi)外現(xiàn)代物流相對發(fā)達(dá)的城市在物流技術(shù)應(yīng) 用方面的優(yōu)……秀經(jīng)驗(yàn)，同時結(jié)合自身發(fā)展特點(diǎn)，將物流 技術(shù)的應(yīng)用更進(jìn)一步融入已有的物流信息系統(tǒng)中， 同時更新現(xiàn)有的物流設(shè)施設(shè)備，提高企業(yè)物流服務(wù) 的信息化、自動化和智能化水平。

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